呼！
又一辆橙黄色的酷炫跑车被唐云赶超，这货在车载雷达中看到直向自己冲来的唐云后先是试图用“氮气加速系统”保持领先地位。氮气加速系统喷射出浓浓白雾，让这俩橙黄色跑车的车速再度攀升，随后更是尝试摆尾动作阻碍唐云超车。
不得不说，这位车手的车技还是很不错的，座下跑车的性能也很棒，但他不知道自己遇上的是一个将机甲转向推进器装在赛车上用来辅助转向和加速的奇葩。
离子加速器产生的两道幽蓝色光束宛若切开浓雾的利刃，橙黄色跑车的驾驶员只觉得被某种蓝光晃的眼前一花，唐云的ferrari220便已经飞驰而过，不见了踪影。
......
行了，前方就剩下一个劳什子铁马工业的霍尔特了。
深更半夜的，高速路上也没几辆闲车，前方更是只剩下一道不算夸张的弯道了，唐云一脚将油门踩到底，ferrari220的速度指针直指每小时320公里，已经接近了这辆车的速度极限。即便不再使用离子推进器，以这样的速度前进，唐云的胜利依旧是板上钉钉。更何况转弯儿和机动性能也是这辆ferrari220的特点，前面那个半大不大的弯道也是个大优势。
唐云在车上安装的离子推进器同他在柯米娅星域kw27上使用的技术没什么不同，不能长时间使用。理论上的超频时间只有5分钟左右，但实际运行中，由于汽车高速运动产生的风冷效果差不多能跑个10到15分钟。
不过超频这种事儿怎么玩都是玩命，唐云不打算用它进行长时间的加速，而是用来强化赛车的机动性能，辅助转向。所以他在车的前后各装了两组方向相反的推进器。
后部的除了转向外还可以辅助加速，车头方向的既能辅助转向还能辅助刹车，尤其在钻过挡车杆进行急弯调头的时候，唐云用两侧加速器单喷，左前往后，右后往前，直接把ferrari220给来了个180度转身，也算是玩出了绝活了。
......
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